随着新能源汽车用户不断增长，但售后维修服务跟不上市场增量的服务需求。其主要原因一个是存在维修技术壁垒，其二是原传统燃油车维修和新能源汽车维修属于跨界技能，具有新能源汽车维修的人员非常稀缺，导致包括4S店在内，无法解决新能源电动汽车的三电故障维修。

协会根据调研新能源维修人员根据不同的岗位应具备如下技能：

前台接待和配件采购管理人员应具备新能源纯电动汽车的基本知识和配件相关知识。

维修人员应具备的维修技能有：新能源纯电动汽车高压部件和低压部件（简称大、小三电）、新能源纯电动汽车的维修安全规范、新能源纯电动汽车全车上电流程理论熟悉、新能源纯电动汽车高压电路的走向、多合一集成部件控制原理及故障诊断、高压系统绝缘检测的方法、高压互锁系统原理与检测、驱动电机系统结构、电机旋变传感器原理与调校、电机故障诊断、动力电池结构原理及检修策略、动力电池管理系统BMS系统掌握及故障检测、上位机使用及故障诊断、动力电池单体、整组、整箱补电以及更换配组、动力电池测量、均衡、分容理论实操、动力电池数据流分析、电池模块功能及原理分析、新能源汽车整车控制器原理、直流充电控制原理、直流充电常见故障分析、交流充电控制原理、DCDC控制原理系统及高低压转换技能、空调压缩机检测。

  维修技师还应具备新能源的专项维修技能。

通过调研，协会将导入新能源汽车维修技术理论知识和实际维修操作技能，赋能经营企业承接维修服务，满足用户需求，同时导入新能源二手车检测评估技能培训，促进二手新能源汽车的流通。

会员需求咨询电话：0531-87985346